国务院


水产资源繁殖保护条例

1979年2月10日，国务院

第一章 总 则
第一条 根据中华人民共和国宪法第六条：“矿藏，水流，国有的森林、荒地和其他海陆资源，都属于全民所有”和第十一条：“国家保护环境和自然资源，防治污染和其他公害”的精神，为了繁殖保护水产资源，发展水产事业，以适应社会主义现代化建设的需要，特制定本条例。
第二条 凡是有经济价值的水生动物和植物的亲体、幼体、卵子、孢子等，以及赖以繁殖成长的水域坏境，都按本条例的规定加以保护。
第三条 国家水产总局、各海区渔业指挥部和地方各级革命委员会，应当加强对水产资源繁殖保护工作的组织领导，充分发动和依靠群众，认真贯彻执行本条例。

第二章 保护对象和采捕原则
第四条 对下列重要或名贵的水生动物和植物应当重点加以保护。
（一）鱼类
海水鱼：带鱼、大黄鱼、小黄鱼、兰圆■、沙丁鱼、太平洋鲱鱼、鳓鱼、真鲷、黑鲷、二长棘鲷、红笛鲷、梭鱼、鲆、鲽、鳎、石斑鱼、鳕鱼、狗母鱼、金线鱼、鲳鱼、■鱼、白姑鱼、黄姑鱼、鲐鱼、马鲛、海鳗。
淡水鱼：鲤鱼、青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、■鱼、红鳍■鱼、鲮鱼、鲫鱼、鲥鱼、鳜鱼、鲂鱼、鳊鱼、鲑鱼、长江鲟、中华鲟、白鲟、青海湖裸鲤、鲚鱼、银鱼、河鳗、黄鳝、鲴鱼。
（二）虾蟹类
对虾、毛虾、青虾、鹰爪虾、中华绒螯蟹、梭子蟹、青蟹。
（三）贝类
鲍鱼、蛏、蚶、牡蛎、西施舌、扇贝、江瑶、文蛤、杂色蛤、翡翠贻贝、紫贻贝、厚壳贻贝、珍珠贝、河蚌。
（四）海藻类
紫菜、裙带菜、石花菜、江篱、海带、麒麟菜。
（五）淡水食用水生植物类
连藕、菱角、芡实。
（六）其它
白鳍豚、鲸、大鲵、海龟、玳瑁、海参、乌贼、鱿鱼、乌龟、鳖。
各省、自治区、直辖市革命委员会可以根据本地的水产资源情况，对重点保护对象，作必要的增减。
第五条 水生动物的可捕标准，应当以达到性成熟为原则。对各种捕捞对象应当规定具体的可捕标准（长度或重量）和渔获物中小于可捕标准部分的最大比重。捕捞时应当保留足够数量的亲体，使资源能够稳定增长。
各种经济藻类和淡水食用水生植物，应当待其长成后方得采收，并注意留种、留株，合理轮采。
第六条 各地应当因地制宜采取各种措施，如改良水域条件、人工投放苗种、投放鱼巢、灌江纳苗、营救幼鱼、移植驯化、消除敌害、引种栽植等，增殖水产资源。

第三章 禁渔区和禁渔期
第七条 对某些重要鱼虾贝类产卵场、越冬场和幼体索饵场，应当合理规定禁渔区、禁渔期，分别不同情况，禁止全部作业，或限制作业的种类和某些作业的渔具数量。
第八条 凡是鱼、蟹等产卵洄游通道的江河，不得遮断河面拦捕，应当留出一定宽度的通道，以保证足够数量的亲体上溯或降河产卵繁殖。更不准在闸口拦捕鱼、蟹幼体和产卵洄游的亲体，必要时应当规定禁渔期。因养殖生产需要而捕捞鱼苗、蟹苗者，应当经省、自治区、直辖市水产部门批准，在指定水域和时间内作业。

第四章 渔具和渔法
第九条 各种主要渔具，应当按不同捕捞对象，分别规定最小网眼（箔眼）尺寸。其中机轮拖网、围网和机帆船拖网的最小网眼尺寸，由国家水产总局规定。
禁止制造或出售不合规定的渔具。
第十条 现有危害资源的渔具、渔法，应当根据其危害资源的程度，区别对待。对危害资源较轻的，应当有计划、有步骤地予以改进。对严重危害资源的，应当加以禁止或限期淘汰，在没有完全淘汰之前，应当适当地限制其作业场所和时间。
捕捞小型成熟鱼、虾的小眼网具，只准在指定的水域和时间内作业。
第十一条 严禁炸鱼、毒鱼、滥用电力捕鱼以及进行敲■作业等严重损害水产资源的行为。

第五章 水域坏境的维护
第十二条 禁止向渔业水域排弃有害水产资源的污水、油类、油性混合物等污染物质和废弃物。各工矿企业必须严格执行国家颁发的《工业“三废”排放试行标准》、《放射防护规定》和其他有关规定。
因卫生防疫或驱除病虫害等，需要向渔业水域投注药物时，应当兼顾到水产资源的繁殖保护。农村浸麻应当集中在指定的水域中进行。
第十三条 修建水利工程，要注意保护渔业水域环境。在鱼、蟹等洄游通道筑坝，要相应地建造过鱼设施。已建成的水利工程，凡阻碍鱼、蟹等洄游和产卵的，由水产部门和水利管理部门协商，在许可的水位、水量、水质的条件下，适时开闸纳苗或捕苗移殖。
围垦海涂、湖滩，要在不损害水产资源的条件下，统筹安排，有计划地进行。（注解：围垦海涂、湖滩问题，改按一九八六年一月二十日公布的《中华人民共和国渔业法》的有关规定执行。）

第六章 奖 惩
第十四条 对贯彻执行本条例有成绩的单位或个人，国家水产总局、各海区渔业指挥部和地方各级革命委员会应当酌情给予表扬或适当的物质奖励。
第十五条 对违反本条例的，应当视情节轻重给予批评教育，或赔偿损失、没收渔获、没收渔具、罚款等处分。凡干部带头怂恿违反本条例的，要追究责任，必要时给予行政或纪律处分。对严重损害资源造成重大破坏的，或抗拒管理，行凶打人的，要追究刑事责任。对坏人的破坏活动要坚决打击，依法惩处。

第七章 组织领导和职责
第十六条 全国水产资源繁殖保护工作由国家水产总局管理，有关部门配合。地方各级革命委员会应当指定水产行政部门和其他有关部门具体负责本条例的贯彻执行，并可以根据需要设置渔政管理机构。各海区渔业指挥部和省、自治区、直辖市应当配备渔政船只。
有些海湾、湖泊、江河、水库等水域，也可以根据需要，经省、自治区、直辖市革命委员会批准，设立水产资源繁殖保护管理机构或群众性的管理委员会。
第十七条 各级水产行政部门及其渔政管理机构，应当切实加强对水产资源繁殖保护工作的管理，建立渔业许可证制度，核定渔船、渔具发展数量和作业类型，进行渔船登记，加强监督检查，保障对水产资源的合理利用。
水产科研部门应当将资源调查、资源保护和改进渔具、渔法的研究工作列为一项重要任务，及时提出水产资源繁殖保护的建议，并为制定实施细则提供科学依据。
第十八条 凡是跨越本省、自治区、直辖市水域进行渔业生产的，必须遵守当地水产资源繁殖保护的有关具体规定。
因科学研究工作需要，从事与本条例和当地有关水产资源繁殖保护的规定有抵触的活动，必须事先报经省、自治区、直辖市水产行政部门批准。文件规定应予禁止。
过去有关部门所发的文件与上述规定有矛盾的，按上述规定执行。
农业用拖拉机按上述规定从事非营业性运输所需油料的供应，应根据成品油资源的情况，按照供应原则，统筹安排。


浙江省杭州市交通局


杭州市公路、水运工程造价管理暂行办法

杭交办〔2001〕158号文件发布

（杭州市交通局　二ＯＯ一年十月二十二日）


第一章　总则

　　第一条　为加强公路、水运工程造价的行业管理，合理确定、有效控制工程造价，根据交通部《公路建设监督管理办法》以及浙江省交通厅《浙江省公路水运工程造价管理暂行规定》文件、《关于2000年公路工程造价整治工作总结和继续加强造价行业管理的意见》等部省文件精神，结合杭州市（以下简称我市）实际，制定本办法。
　　第二条　凡在我市从事公路、水运（及附属设施）工程建设管理、勘察设计、招投标、施工、监理、咨询服务等工程造价的单位和人员均应遵守本规定。

　　第三条　公路、水运工程造价是指包括建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预备费用等在内的建设项目从筹建至竣工验收交付使用所需的全部费用。

　　第四条　公路、水运工程造价管理是指各级政府交通主管部门对工程造价所有环节实行的动态管理。

　　第五条　杭州市交通局（以下简称市交通局）主管本市的公路、水运工程造价管理，杭州市交通工程造价管理站（以下简称市造价站）具体实施本办法；各县（市）交通局主管本县（市）的公路、水运工程造价管理工作。



第二章　造价管理工作职责

　　第六条　市造价站造价管理的主要工作职责：
　　1、贯彻、实施与执行国家有关工程造价管理的方针、政策、法律、法规及浙江省交通厅、省厅定额站有关工程造价管理的规定，结合本地实际制定适合本市的工程造价管理规定办法或实施细则。

　　2、负责由市交通局审批或上报的公路、水运建设项目的投资估算、设计概算、施工图预算、竣工决算等造价文件的审查，并提出初审意见。

　　3、负责审查本市范围的公路、水运工程项目的招标标底（包括实行无标底招投标项目的成本价审查），参与本地区公路、水运建设工程项目的招标评标工作。

　　4、参与公路、水运工程建设项目的交、竣工验收，收集整理已完工程的造价资料，建立公路、水运建设工程造价数据信息库。

　　5、建立在项目实施过程中的中间检查制度，加强监督检查工程建设项目的资金安全使用、现金流量、工程成本、计量支付、工程变更、索赔等情况，并不断积累经验。

　　6、定期调查、整理本地区的工程材料价格和单位造价信息，及时在《工程造价信息》上发布，以及及时上报省厅定额站，以便全省建立公路、水运工程材料价格和造价信息网。

　　7、受理本地区公路、水运建设工程造价纠纷的调解工作。

　　8、根据《公路建设市场准入规定》协助市交通局搞好对咨询机构和招标代理机构的动态管理工作。

　　第七条　县（市）交通局的主要职责：

　　1、贯彻执行国家、本省、本市工程造价管理的方针、政策、法律、法规及规定。

　　2、参与本县（市）公路、水运工程建设项目招标评标工作和交、竣工验收工作。

　　3、调查、整理本县（市）工程材料价格，及时报送市造价站。

　　第八条　市交通局负责对市造价站的直接领导，并在人、财、物等方面给予支持，以保证工程造价管理工作的正常开展。

　　为加强县（市）交通局的管理，将实行特约造价工程师（员）聘任办法，该办法由市交通局另行发布。

　　第九条　造价管理人员的主要职责：

　　1、严格执行国家和省有关法律、法规和本办法，制订所管工程的造价检查计划。廉洁奉公，实事求是，主动热情地做好造价管理工作。

　　2、深入施工现场，做好相应记录，及时向上级汇报工作情况。

　　3、造价人员因工作需要，可以调阅有关工程造价的资料，包括各种计量原始凭证、计量与支付报表、施工组织设计、设计图纸、合同文件、技术规范等，对造价管理中出现的问题发出意见书。有关单位应为进入施工现场的造价人员创造条件，提供方便。

　　4、对于阻挠造价管理人员正常开展工作的人员，造价管理人员有权要求建设单位将其撤出工地现场。

　　第十条　市造价站对出现下列情况的，可以给予限期整改以至建议有关部门依法处理：

　　1、无正当理由，不执行本办法，不申请办理造价手续的；

　　2、无资质从事造价工作或个人因工作失误造成不良影响或重大损失的。

　　


第三章　工程造价人员的管理

　　第十一条　本规定的工程造价人员是指在我市从事公路、水运工程概预算编制、审查，招标标底编制和审查，投标报价，造价监理，造价咨询，工程结、决算等工程造价计价活动的专业人员。工程造价人员按照建设市场需要统筹规划，实行分级管理。
　　第十二条　工程造价人员必须实行持证上岗制度。造价文件均应由持证人签名并注明证号才能有效，无资格证书人员不得从事造价活动。外省、外系统在我省从事公路、水运工程造价业务的人员，必须持有相应的资质证书。

　　第十三条　工程造价人员分公路工程和水运工程两个专业，并根据公路、水运两个专业的特点分设不同资格。资格证书分部颁资格证书和省颁资格证书两类。

　　持有由交通部颁发资格证书的人员可以在全国范围内从事交通部规定的公路、水运工程相应资格的工程造价业务活动。持有由省交通厅颁发资格证书的人员可以在省内从事省交通厅规定的公路、水运工程相应资格的工程造价业务。

　　凡申请工程造价人员资格者，必须先参加交通部或省举办的造价人员业务培训班，取得结业证书后，才可以提出造价人员资格申报要求。

　　第十四条　造价人员资格申报材料经市造价站初审合格后报省厅定额站审核，由资格认证评审机构考核评审合格并经厅审批后发给相应资质证书（或转报交通部）。工程造价人员要求增加或变更专业、资格者，应按有关规定办理变更审批手续。

　　第十五条　工程造价管理单位（部门）要加强自身机构的建设，重视人员素质的提高。工程造价人员要熟悉技术业务，熟悉经济法规，恪守职业道德，实事求是，廉洁奉公，秉公办事。



第四章　工程造价管理程序

　　第十六条　我市公路、水运建设工程计价依据执行交通部颁发的公路、水运工程定额、计价办法和省交通厅有关规定，未包括的专业工程定额与计价办法采用相关部委的定额与计价办法。
　　第十七条　公路、水运建设工程造价应根据不同建设阶段的计价依据确定。

　　第十八条　工程可行性研究阶段所编制的投资估算应根据可行性研究报告的内容和相应的造价管理规定编制，考虑有关动态因素，打足投资，不留缺口，保证投资估算编制质量。

　　投资估算编制完毕，必须及时由建设单位组织人员复查，复查结束后应及时上报市造价站审查，审查结果作为交通行政主管部门批复的依据。建设单位要求进行投资估算审查需填写《杭州市交通建设工程项目工程可行性研究投资估算审查申请表》。

　　第十九条　初步设计阶段所编制的设计概算应根据概算定额和相应的造价管理规定编制。设计概算应上报有关部门审批，设计概算未经批准，不准列入年度实施计划，经批准的概算是基本建设项目投资的最高限额。

　　初步设计概算编制完毕，必须及时由建设单位组织人员复查，复查结束后应及时上报市造价站审查，审查结果作为交通行政主管部门批复的依据。建设单位要求进行初步设计概算审查需填写《杭州市交通建设工程项目初步设计概算审查申请表》。

　　第二十条　施工图预算应根据设计施工图纸、施工组织设计等资料，按照相应的造价管理规定编制。施工图预算应控制在批准的初步设计总概算范围内。

　　第二十一条　编制标底的招标工程，标底编制实行持证上岗制度。标底由业主负责或委托有资质的造价单位（部门）编制。做标底时，对不发生和不合理的定额量应作调整，不属施工单位的一些费用不能计入标底。

　　为保证标底编制质量，实行标底自行编制申请制度，即编制标底之前，由建设单位填写《杭州市交通建设工程标底自行编制申请表》，向市造价站提出申请，市造价站根据其人员资格、专业配套、业绩等条件进行核准。

　　标底的管理按项目管理权限，即公路工程项目总投资在1亿元以内的、水运工程项目在1000万元以内的，报市造价站审查，标底经过核定后才能开标。标底编制结束由建设单位填写《杭州市交通建设工程标底审查申请表》，向市造价站提出申请，市造价站审查后填发《杭州市交通建设工程标底审查意见书》，密封后转交建设单位。

　　公路、水运建设工程的招标文件中工程量清单，须按《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）规定的格式填写。标底编制单位和报价单位必须按工程量清单相应的工程内容确定标底和报价。

　　标底与编制说明要求采用统一格式填写，填写格式详见：《杭州市交通建设工程标底与编制说明》。

　　第二十二条　凡实行招投标的工程合同，应按合同有关条款，明确造价调整范围和方式，工程结算以承包合同价为依据，经合法的审核程序审核后确定。

　　施工企业和监理部门应按照设计要求和合同规定准确计价。严禁高估冒算或不按实际工程量进行计价。

　　建设单位可以对违反合同条款的计价拒绝支付有关工程价款。施工单位对违反合同条款的计价和支付行为可以要求按合同条款的规定支付，因此而造成损失的，可以进行索赔。

　　第二十三条　造价管理部门对上报的造价文件严格把关，认真审查，并做好热情服务以及行业造价管理指导工作。

　　第二十四条　建设单位在初步设计批复之后，及时提出申请《开工报告》报市交通局，并同时抄报市造价站。

　　建设单位在抄报《开工报告》时应向市造价站提供下列文件及资料：

　　1、初步设计的批复文件、设计图纸、概预算书、施工合同副本，地质勘察资料等有关资料；

　　2、施工单位参加施工计价的主要人员，监理单位的计量工程师的造价持怔情况。

　　第二十五条　市造价站在收到《开工报告》两周内，对第二十四条所述文件、资料以及现场进行核实，制定工程造价检查计划，开展造价管理技术交底工作，并对工程实施过程中开展对计量与支付报表、变更设计等内容进行随机抽查，填发《交通建设工程造价抽查意见书》。市造价站执行检查任务后，均应填报《交通建设工程造价抽查记录表》，作为以后审查竣工决算的依据。

　　第二十六条　变更设计均应执行浙江省交通厅《关于加强公路工程项目变更设计管理的通知》文件的有关规定，由于重大设计变更引起工程造价变更，建设单位应得到市造价站的批准才能进行计量与支付。

　　建设单位填报《杭州市交通建设工程变更造价审查申请单》。所有的变更设计必须手续齐全，资料完整与清晰，市造价站审查变更设计造价编制的合理性，填发《杭州市交通建设工程变更造价意见书》。

　　第二十七条　工程项目竣工验收前，建设单位必须根据交通部《关于印发〈交通基本建设项目竣工决算报告编制办法〉的通知》文件的有关要求，在规定的期限内编制竣工决算及有关工程造价资料，正确核定新增固定资产价值。

　　竣工决算编制完毕，必须及时由建设单位组织人员复查，复查结束后应及时上报市造价站备案并作为市交通局进行竣工验收的内容之一。

　　第二十八条　对完成的工程要根据有关规定，及时做好项目后评估，对项目的确切成本、运行经济效益做出评价，及时积累单位造价信息以指导造价管理工作。



第五章　附则

　　第二十九条　造价管理站的经费来源为各交通建设项目的定额编制管理费，定额编制管理费按部颁概、预算编制办法规定列入概、预算造价文件中。
　　第三十条　违反国家有关法律、法规、规章和规定的，由交通行政主管部门负责查处。

如涉及其他部门时，商请有关部门共同查处。构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

　　第三十一条　本规定自发布之日起执行。